タントカスタムのフロントリップスポイラー取付・Silk Blazeに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのフロントリップスポイラー取付・Silk Blazeに関するカスタム事例

タントカスタムのフロントリップスポイラー取付・Silk Blazeに関するカスタム事例

2019年06月07日 18時48分

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excel.sprダイハツ タントカスタム LA610S

ドライブが好きなので、休みの日はだいたい北海道内を車でウロウロしています。ただ最近は知らない道を走りたくて、フェリーを使って東北まで足を延ばしたりもしています。 所有している車は、雪国に住んでいるということもあり、基本的に冬期間の実用性重視で弄っています。 メインでブレイド、サブでSX4 Sクロスを、仕事用でエブリイと3台体制になっています。 よろしくお願いします。

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納車時にマッドガードを付けたくらいで、エクステリアの変更は特にしていなかったタント。
何か変えてみようと思い、SILK BLAZE製のフロントリップスポイラーを取り付けてみました。

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作業のしやすさを考えて、バンパーを外して取り付けました。

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固定は付属の両面テープとタッピングビスで行いますが、ビスだとちょっと不安だったので、手持ちのボルトとフランジナットを使用してしっかりと固定しました。
擦らないように気を付けないといけませんね…。

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今回は塗装済みの物を購入しました。ツートンに塗り分けしてもらえるので、上部をガンメタ、下部をボディと同色のブラックメタリックマイカに塗装してもらいました。

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取り付け後は厳つくなって、なかなかいい感じになりました。

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