アルトワークスの燃料タンク　ホース交換に関するカスタム事例

3度ほど燃料ポンプ交換でタンク脱着するたびに、「今度今度……😓」でそのままだった燃料ホース交換します。

helixというメーカーの超高耐圧燃料ホースです。耐圧14K気圧　温度帯マイナス40℃〜70℃まで。1m2500円程。
使用したのは
内径6φ　1m（ギリギリ足りた）
内径8φ　50cm（大分余るが最低購入単位が50cm〜）

全部8φかと間違えて8φを3mも買ってしまいました😓
エンジンルーム内でも燃料ラインに使用してますが問題無く使えています。

ただ耐久性に関しては、純正ホースのように30年無交換😅😅は無理です。

タンク上面のホースはどれも弾力があり、まだまだ無交換でいけそうでしたが、写真の部分の左後輪前のホースの劣化はカッチカチで酷かったです。

潜りついでにマフラーゴム交換。

先日補強したオレンジマルのショックアブソーバー上部内側取り付けボルト部の補助補強部分、コーナリングしてどうのとかは私にはわかりませんが、路面の微細な凹凸や、アブソーバーの上下が良く伝わる様になりました。明らかに違います。

給油口からのホースはゴムスプレーでメンテ。

年内にスッキリできました。
強化マフラーゴムというのは耐久性無いですね🤔🤔