フォレスターのフロントブレーキキャリパーに関するカスタム事例
2018年05月22日 10時20分
SJ5A型です。 バンパーXT顔へ換装してあるので見た目ターボですがNAです。 今のグレードで言うSリミテッドになりますね。 パーツレビューはこの5年間に取り付けて今現在も付いているのを上げる予定です。
NAフォレスターのフロントブレーキ、正直言ってあまり効きが良いとは言えないのでブレーキを大きくしたい、でもブレンボやエンドレスじゃお高いし…で、選んだのは安心の純正流用。
モノはレガシィBP5、スペックBに付いていたターボ用のキャリパーです。
早い話がXT純正のキャリパーになりますね。
XT用はNA用よりサイズが大きいので必然的にブレーキがよく効く様になります。
もちろんキャリパー単体を交換するだけって訳にはいかなくローター、パットも同時交換しました。
サイズが大きくなった事で見た目もゴツくなり効きも良くなったので大変満足してます。