シビックタイプRのシビック・fd2・リアビュー・と思いきやフリード・ドラレコ取付に関するカスタム事例
2023年07月16日 23時10分
クルマバカです。 市販車ベースのレースカーが好きで、たまーにサーキット走ってます。 チューニングやメンテナンスはDIY、観るよりもイジって走る派です。 同じような趣味の方いましたらよろしくお願いします！ (フォローの際は一言頂けると助かります🙇♂️)
最近遊びに行けてないのでT.C.Mの余韻に浸ってます🥺
スタッフさん 綺麗に撮っていただきありがとうございます✨
このリアビューで、
・テールスポイラー
・エンブレム
の他に違和感に気がつく人いるかな？誰にも話してないちょっとした？違いがあります笑
そして今日は重い腰を上げてドラレコをフリードに取り付けました！
35度だったので扇風機からも熱風がくる始末🥵
ただのドラレコ取り付けました投稿なので興味ない方はスルーをw
選んだのはユピテルのQ32R✨
フリードは初めての新車で傷ひとつないので、ドラレコには駐車中もしっかり働いてもらいます笑
まずリアの配線から通していきます。
配線通しでこんな感じに、、
ゲートのグロメットに配線通す際は、大穴は開けずに小さい穴+切り込みでそれっぽく処理します。
でカメラ付けて配線差し込み後ろは完成！たるんだ配線はエーモンの配線留めで処理。
リア→サイド→フロントと配線を通していきます。サイドカーテンエアバック(SCAB)の展開を妨げない様に、内装のフチに上手いこと配線していきます。
これがSCAB、ここにタイラップで配線抱かせたりはダメ絶対です。配線は経年でもビビリ音出ないようにアルミテープ増し増しで取り付けてます。
余った配線は助手席下まで持ってくことが多いようですが、面倒なのでピラー内の絶妙なスペースにトグロ巻かせて直ぐにルーフ側へ配線通しました笑
電気系は得意でないですが、常時電源とアクセサリ電源探し。。最近のクルマ、ヒューズ多すぎっす
電源見つかったらエーモンのヒューズ電源を2本挿し電源線との接続を待ちます
フロントガラスから電源線をルーフに這わし、運転席足元のヒューズボックス目掛けて右ピラーに配線していきます。この後 純正配線と束ねられそうだったので、束ねました。
リアカメラの配線と電源線をドラレコ本体に接続し、作動テストし取り付けて完成✨
3.5時間くらい掛かりました😅
機能が沢山あって使い方がイマイチ分かってないですが、撮れればOK🙆♂️でしょう！
先週フォロワーさんから頂いた551ホーライの焼売と豚饅😍
家族で美味しく頂きました、ありがとうございます🙏
最後まで読んで頂きありがとうございました😊
