アルトワークスのウエストゲートバルブ・アクチュエーター・タービン・オーバーシュート・アルトワークスに関するカスタム事例
2019年11月04日 23時51分
謎のオーバーシュート現象
負圧ホースを目視と触診点検。
タービン側とアクチュエーター側のホースエンドにホースバンドを新設。
eリングを取り外しロッドを外してウエストゲートバルブをパコパコさせ、動きの確認。
調整式のロッドを短くし謎のオーバーシュート対策をしてみる。
一度走行しないとわからないがこれで解決できたら良いな。
2019年11月04日 23時51分
謎のオーバーシュート現象
負圧ホースを目視と触診点検。
タービン側とアクチュエーター側のホースエンドにホースバンドを新設。
eリングを取り外しロッドを外してウエストゲートバルブをパコパコさせ、動きの確認。
調整式のロッドを短くし謎のオーバーシュート対策をしてみる。
一度走行しないとわからないがこれで解決できたら良いな。
CTの皆様こんばんは😁1月もあっという間に過ぎ去り2月になってしまいましたね🤗😅今月も宜しくお願い致します🙇昨日洗車途中でお題に乗っかりバックシャン???...
ふらりと寄り道大好き😆👍なのに〜、本日もそうはいかず今日も、このあとの節分のお料理用に買い物にお付き合いします😅なので、お題に乗っかりの〜み〜❗️バックシ...