ミラのMIRA・ミラ・ミライース・17クラウンに関するカスタム事例
2022年10月28日 18時43分
久しぶりの投稿です🤣
DQNホーテでパシャリ!ドンキに入れるのは立派な合法車両の証です🤣
最近ミライースが好きすぎて、、早くモデルチェンジの情報出ないかなーて待ってます🤗
先日のイースとミラの集まり行きたかった〜
外野に旧友が沢山いて懐かしさが蘇った🤗
2022年10月28日 18時43分
久しぶりの投稿です🤣
DQNホーテでパシャリ!ドンキに入れるのは立派な合法車両の証です🤣
最近ミライースが好きすぎて、、早くモデルチェンジの情報出ないかなーて待ってます🤗
先日のイースとミラの集まり行きたかった〜
外野に旧友が沢山いて懐かしさが蘇った🤗
密林ダクトを取り付けて見ますうまく収まりましたエキパイ横を通るのがネックですねレーシーな雰囲気になりました!pivotdualgaugeで吸気温確認すると...
サーキット走行に備えて牽引ベルトを装着しました適当にステーを作ってバンパー穴あけして出してます鉄板は3ミリの廃材でアーク溶接で下手ですがついてます
ラストラーダさんのスーパーローポジに変更むっちゃ低くなります\(//∇//)\ハンドルも目一杯下げドラポジ最高\(//∇//)\これで踏める予定車屋のおい...
オイルキャッチタンクステーの続編☝️寸法的にも強度もバッチリだったのですが〜やってしまいました。CFRP化😁ちょうど良い端材があったので、特に意味はないの...