ラピュタのDIY・カーボンシート ラッピング・ボンネットラッピング・アストロプロダクツに関するカスタム事例
2024年04月28日 21時18分
EK9、S2000、ｶﾌﾟﾁｰﾉ以降、9年のMT車禁断症状（ﾁｬﾘ生活）を経てﾗﾋﾟｭﾀ（Keiworks OEM）を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д｀;) 宣伝臭い業者さん関係はブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。ユルーくやっています。
ボンネットのカーボンシートがいよいよ朽ちてきたので張り替えです😥
前回施工が2020年5月でしたから、予想以上の4年間持ったことになります😃
古いシート、思っていたよりスルスル剥がせました。
猫の爪痕のようなひび割れがアチコチに発生してきてました。
ベースが黒ボンで目立ちにくかったんで、ずっと黙認してました😅
素ボン、久しぶりです(ΦωΦ)
洗剤スプレーをまんべんなく吹いておきます
今回もそのお求め易さからアストロプロダクツのカーボンシートです(●´ω｀●)
これも糊面にスプレーをたくさん吹きかけます。
ボンネットに乗せます。
後は「左右」に引き伸ばしながら貼り合わせていきます。
この段階だとまだ「やべー、上手くいく自信が無い…」とメンタル折れかけます🤣
グイグイ引き伸ばし、ダクト部分が「山」になるよう仕上げていきます。
余分なシートをカットしながら、ゴムスキージーでならしていきます。
フロント部分を仕上げます。
ココが上手くいけば8割は終わったようなもんです😁
ボンネットの両サイドを仕上げます。
この時も左右に引きながらテンションをかけていきます。
ダクト部分をカットし、端部分を折り込んでいきます。
ここで初めてドライヤー登場。
暖めてシートを伸ばしながらダクトに沿って貼り付けていきます。
過去の試行錯誤の甲斐もあり、上手くいきました😍
両サイドのスリットは石鹸水が乾かないとくっつき難いんで、後日仕上げます。
全体的に荒い状態なんで、時間をかけて馴染んできたら改めて均していきます。
これでまた長持ちしてほしい…でも本音は本物が欲しい🤣
