コルベット クーペのアメ車・シボレー・R.I.P.・旧車・謎の異音に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルベット クーペのアメ車・シボレー・R.I.P.・旧車・謎の異音に関するカスタム事例

コルベット クーペのアメ車・シボレー・R.I.P.・旧車・謎の異音に関するカスタム事例

2024年02月03日 09時12分

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ぬこぬこりんシボレー コルベット クーペ C3

気軽に無言フォロー大歓迎♪ オールDIYでレストアやってます♪ フォローバック致します♪ コメントもお気軽に♪ DIYで383ストローカー6.3リッターにリビルドしました♪ 10年乗ったC5をDIYでいろいろと修理しながら乗ってたんですが、あちこち対策部品ぶち込んでるうちトラブル無く調子よくなっちゃって、つまんなくなったので数年前ボロいC3に買い替えました。C5もよく壊れて楽しかったですが、C3ともなると別格ですね。あー楽しい。 コルベットc3 のメモです。

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おつかれさまですっ🤩

まだまだデスビの異音の続きです🤣

もうね、、、

なんとなく、ほじくり返せばほじくり返すほど、訳わかんね〜🤣🤣🤣

今ブチ開けてるモジュールは、前に交換した、
エンジンかけて熱が入ると数秒でプスンて点火が止まるやつなんすけど、、、

そうそう!
前にヒートガンで再現実験したやつ!

中味どんなになってんのかなって気になっちゃって、開けちゃいました笑

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なんがなんかわかんないですけど、、、

赤いところの配線を触ったらぺろっとハゲたのと、
青いとこに焦げ跡みたいなんがあるんすけど、、、

だからどうなのかってのは分かりませんっ笑

なんかなし、思ってたより結構複雑😱😱😱

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使われてる真ん中へんのICの品番を調べたらこんなんらしいです笑

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そのICを使って、オススメはこんな回路を組むみたいな感じかな??

熱が入ると点火しなくなるモジュールとはちょっと違うな〜🤔

だからなに🤣

って笑

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ついでに、不具合出てるヤフオクの安いやつも開けてみました♪

あれ!?

なんかこっちの方が近代的じゃない!?

なんとなく。

しらんけど。

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ぬも〜♪

例のUSBオシロスコープ!!!

中古ですけど、とうとう買っちゃいました♪

パソコンに繋いで見たり保存したりできるやつです!!!

とりあえず、どーやって使うかわからん🤣🤣🤣

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おっと♪

なんとなくでできた🤣🤣🤣

ちょっとレンジがおかしいですけど、

これはサミットのモジュールのやつです!

緑がピックアップコイルからモジュールのG端子にかかるAC電圧で

黄色が一次コイルのアース側からきてるC端子のDC電圧です!!!

けっこう綺麗な波形ですっぽくないですか!?

青矢印がトランジスタがコイル1次側をアースに落とした期間で、そっからグラフが跳ね上がる2次側点火までがたぶんドウェル期間で、

赤がピックアップコイルの歯車がピッタリ重なった時で、緑が歯車と歯車のちょうど中間って感じです!

歯車がピッタリ重なった時に点火動作をしてるのがわかります!

熱のモジュールもほぼ同じ波形でした♪

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んで、ヤフオクのやつ!

ぜんぜんちゃうわ笑

ピックアップコイルの歯と歯の中間のとこで点火しとる🤣🤣🤣

前回のモジュールG端子からあらかじめ電圧が出てなくて、W端子からしか電圧がかかってないからか

ピックアップコイルからの電圧が異常にマイナス寄りっ笑

このへんに誤作動の秘密があるのかないのかどうなのか、、、

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しかも、何これ🤣

点火と点火の間になんかへんな波形出てる🥶

あとは、、、
ピックアップコイルからの電圧がかかる端子のプラス電圧がC端子にかかる電圧の影響を受けまくってるって事がわかりますねぇ〜!

電圧を維持できてないというか、、、

という事は、たぶん、このモジュールだと、1次コイルが働いた時に、ここに流れる電流が足りんのだと思います!

これが誤動作の原因かなぁ?

ん!?

もしかして!!!

今まで、電気発生器のベンチテストでは再現できなかった、カチカチ不具合なんですけど、、

試しに電気発生器に流れる電流を制限して試してみよう!!

出たっ!!!

音出してどうぞ🤣

この不具合モジュールは、なんもしてない状況では消費電力が異常に低いんですけど、一度コイルが働くとものすごい電気食ってる笑

モニターの左側のCCってとこのランプがつくって事は、、、
電流が足りてないんで、電圧維持したいならMAX電流調整ノブで流せる電流制限をあげてくれ!!

って電気発生器が言ってるんすわ笑

消費電力が大きすぎて、電流が足りず電圧が下がった時にカチカチ不具合が発生してんじゃない!?

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その時の波形です!

電流が足りずに、G端子の電圧が微妙に変動したのを感知してトランジスタが1次コイルを落として点火!
それでまたG端子の電圧が変動してまた点火!

という負のスパイラル!!!

デスビ回ってないのに!!!

とうとうベンチテストでの再現に成功しました笑

ちなみに、サミットのモジュールでは、デスビをクリクリして点火してもこの程度笑

1アンペアも流れずに12V維持できてます笑

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んではいよいよ笑

車載で再現実験笑

出ました笑

これまた変なことなってるな笑

これは不具合連続中なんですけど、赤で点火したあと一次電圧が14Vぐらいに復活して、復活した変動でG端子の電圧が0.1Vほど上がってまた0.1Vさがる変動の時にC端子が1次コイルをアースに落としちゃってる!
1次コイルが働くと電流が足りんくなって、10V以下になって、そのまま点火せずにドウェルなげぇ〜🤣🤣🤣

いやもう、卵が先かニワトリが先かって感じです🥶🥶🥶

って、

1番最初のキッカケんとこは、、、

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ここっ!

デフロスターをオンして、そのあとオフして電圧が復活した時に一時的に電流が流れ込んで電圧が高い状態が発生して、そこから元に戻る時にC端子をアースに落としてる!

んで、一次コイルが働いて電圧が低いまんまが続いてる!!!

これでいくと、C端子がアースに落とす閾値を下回ったあとに、全体的に電圧が下がっちゃってC端子のアースをオフする閾値までなかなか戻らないんすわ〜。

結局は、カチカチ不具合の根源は、、、

モジュールの閾値が、何もしない時の電圧に近すぎる!!!

のと、

消費電力が大きすぎて、オルタネーターが働いてない時に限り、モジュールに流れる電流が足りない!!!

てな感じじゃないでしょうか!!!???

というわけで、とりあえずは、他のモジュールではデフロスターオンオフしても、C端子をアースに落とす事はなく、ピクリともする要素すらないって事で、特にアングラベットくんとしては、、、

ボクはなんも悪くないっすよ〜😬

みたいな感じなのかな🤣

ヤフオクの安いモジュールが悪いというか、最初から他のと特性が全く違うっていうのがわかりました♪

初期不良かもしれんけど、、、の割には特性違いすぎ笑

モジュールに書いてる端子名も同じだし、外観上全く違いがわからないです笑

トラップや〜🥶🥶🥶

んーまぁ
もうちょっといろいろオシロスコープで遊んでみよう〜♪

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