インプレッサ WRX STIのHYPERMAX IV GT・swift スプリング・バネレート変更・HKS・洗車に関するカスタム事例
2020年08月01日 21時42分
皆さんこんばんは！
本日の東京は久々の晴れでしたねぇ。
ということでフロントのスプリング交換です！
HKSの6k。
これだと段差や結構横Gかかるコーナーでタイヤとインナーフェンダーが擦ってしまいます。
これを外して、
swiftの8kにします。
ほんとはもっと硬いのがいいのですが、HIPER MAX Ⅳ GTの推奨値から外れてしまうので、最大である8kとします。
しかし2k変わるだけで車高が25mmも変わるんですねー
これはインナーフェンダーに当たらない期待大です！
しかしきったねーなー。。
ということで洗車です。
フロントはフェンダーアーチまで660mm、リアは655mmとしました！
まぁまだ前上がり気味ですが、取り敢えずこれで様子見です。
これから奥多摩にでもシェイクダウンに行くかなー
