2018年03月14日 21時25分
本日はリアガーニッシュの水漏れ補修とクラッチスタートシステムの短絡化を行いました。
高圧洗車後にガーニッシュリフレクター内に水が浸入していることが発覚したので、シリコンコーキング剤でガーニッシュの隙間をコーキングします。
マスキングテープでクリアパーツの部分はマスキングします。
ヘラを買いましたが、結局指の方が使い勝手がいいので使いませんでした笑
クラッチスタートシステムも正直煩わしいので切ってしまいました。
エーモンのカプラー(部品番号1122)のメス側を使うだけで切れます。
これでわざわざ乗り込まなくてもエンジンがかけられます。
生存報告です！特に変わりなく過ごしてました笑ぺん銀走を見に行ったりBB走TC1000に参加。プロの同乗走行で勉強させてもらいました😊簡単に43秒台出すし。...
リベンジ‼️ローアングルショットｫｫｫっ‼️どーでしょう😚今回は映らなかったバックカメラを映るようにしましたと言う話しです(*｀･ω･)ゞバックランプから...
洗車してドライブしてきました。ほうじ茶プリン和紅茶パフェ和紅茶ストレート
北九州で工場地帯と混ぜて撮影黒い車は難しいですね...軍艦を沈めて防波堤にしたという場所みたい最近レガシーも下げたい欲が出てきてます
充電反応無かったキーレス、ドアノブ暗証番号を修理原因は安定の基盤ハンダ割れ。さっさと治して終了
スバル車といえばアルミペダル！でも我が家のレガ氏には付いてないので、付けました！さりげない存在感が素晴らしい欲を言えばフットレストもアルミにしたいところ…。
車屋にタイベル交換出したら交換後エンジンが全くかからなくなりました。初爆はある感じですが………何が原因なのでしょうか
洗車して、ちゅるんちゅるんピカピカ✨
