インプレッサ WRX STIのキャリパー塗装・ローター塗装・スリットローターに関するカスタム事例
2024年03月17日 18時22分
zxrwrxスバル インプレッサ WRX STI GC8
FRのGC8に乗っています。 仲良くしてください😭 車歴 '96 TZR50R (4EU) '97 インプレッサ WRX STi ver.Ⅳ (GC8) '92 ZXR400 (L2) '08ワゴンR FX 4WD (MH22S) '08ワゴンR スティングレーT 4WD (MH22S)
一向に雪が解けず作業が出来ないのでその間にR180化の為用意したリアの対向キャリパー塗装しました。
GDAの赤キャリですがロゴも剥がれてボロボロ、鋳肌でザラザラしてて安っぽいので厚膜仕様のサフで均し、三菱のレッドメタリックに3対1の高級クリアで仕上げてます。
ロゴはGRBあたりの最近のインプっぽくSTIのステッカーにしました
もとはこんな状態でした。
リアのローターも以前の物が使えなくなるのでフロントも併せて新しく用意し、早速防錆も兼ねてゴールドに塗装しました。
憧れのスリットです！
winmaxのwstタイプ
ゴールドをドライ気味に吹いてあえて艶を出さずにゴールドアルマイト風に仕上げました。
クリアも塗っていません。
装着待ちのリアデフくん達
デフオイルの匂いで車内がバカくせいです😭
