2020年04月28日 14時42分
愛妻・納税・墓参りをモットーに生活してます。 そんな感じですけど気軽に絡んで頂けたら嬉しいですので宜しくお願いします。 SUBARU インプレッサのポテンシャルに惚れました。 フレンチブルドッグとM.シュナウザーも家族にいます。
S202の羽を純正に戻した。
GDBをGDA化計画第一弾GDAリミテッドのトランク移植
トランク側のウェザーストリップ誰か下さい(涙)
もうとっくに組み上がってるんですが下回りの汚れを片っ端から拭きまくりそして前から気に入らんかったアンダーカバーなモケモケがボロボロになったんを撤去&掃除👏...
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
とりあえず最高記録！https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…
海は広いな・・・快晴。純正スミンボとディクセルローター+パッドっすね。
昨日帰り信号待ちしてたらボンネットから少しモクモク…💭もうアカンなと思い、重い腰を上げてパワステポンプ交換っす(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟきちゃなー♡🤣ﾌｷﾌｷ...
黒光りインプ🤩🤩父のステアリングを拝借、ナルディは細身がいいね。
