インプレッサ WRX STIのヴァレンティジュエルLEDテール・ハイマウントストップランプ交換・リアワイパー有り派？無し派？・アイさんシフトノブ流用✨・teamBOXERに関するカスタム事例
2023年06月06日 21時13分
R3、5月からインプレッサWRX STI tS typeRA NBR CHALLENGE PACKEGE RECAROに乗り換えました✨ よろしくお願いします🤗
CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗
お出かけネタがないので前回のお出かけネタから
😅
今回はまたDIYネタです😄
すっかり我が家のGVも10年落ちモデルになり、
社外パーツも新品で購入出来なくなってきました💦
あってもなかなかのお値段🥶
しか〜し、今回はたまたまお安く購入する事が
出来ました✨
手に入ったのは…
すっかり廃番になってしまった
ヴァレンティのフルLEDテールランプです✨
純正と同じカラーの物をずっと探していて💨
ようやくゲット出来ました✨
まずは確認の為にノーマルテールを📸
バルブだけは全てLEDなのですが、
やはりツブツブのLEDの憧れが😅
左右共😉
光り方はこんな感じ✨
まず裏のナット4箇所を外して車体側との
カプラーを抜いてボルトをプラスチックハンマー
で軽く叩くとポロッと外れます🤗
汚いですがまた隠れてしまうのでそのままです😂
比較です✨
ノーマルのクリア部分の方が少しスモーク
かかってるんですね😉
取付けは難しい事は全くなく、
ハメ込んでナットとカプラーを繋げれば
完了です🤗
右も同じく😅
セット完了✨
早速ポジション点灯😉
見た目だけは少し若返りました😂
ウインカーはこんな感じです✨
バックランプはウインカーの中央ですが、
一人では確認出来ず😅
また今度💨
テールランプもLEDになり、
まだ気になってる箇所が💦
ハイマウントが電球のままなんですよね💦
車内からはこんな感じですが…
上のカバーを外して…
トランク側の固定ボルトとカプラーを抜き💨
外します🤗
こんなバルブが付いてるんですね〜😉
抜いてみて💨
ここでやっとハイマウントを何故外したかの
ブツを😅
基盤だけLEDになっている物があるのは
知っていたのですが、ここだけ交換してもと…
今回いい機会なので購入に踏みきりました🤗
黒基盤で作りもしっかりしてるようです✨
元のバルブを外して基盤に繋がってる
ソケットを繋げれば点灯します🤗
前からソケットを通して💨
ソケット差し込み基盤を…
って、入らないのね😂
分解します💨
ネジ4本で止まってます😉
取説によると、基盤は接着剤で固定して
くださいとの事なので瞬間接着剤で固定✨
戻して出来上がり🤗
横から確認したら、LEDが前下りになってる
のが気になって💦
下にワッシャーかませて水平も出て完了です🙆♂️
点灯✨
テールランプもハイマウントもツブツブに
なったので自己満足です😁
何故コストをケチって電球なのか不思議な
くらい自然です😅
外に出してとりあえずパシャリ📸
出かける予定もないので車庫へまた移動💨
あっ、お題のリヤワイパー有り無しですが
ここ20数年ハッチバックの車ばかり乗って
きたせいかリヤワイパーは必需品でした💦
ハッチバックは雨の日の巻き上げで後ろが
見えません🥶
ハッチバックの車は有り派なので、アイの
リヤワイパーは付けたままです✨
GVの方はスペックCベースなので最初から付いて
ません😂セダンだからかなければなくても
流れていくのでそれなりに見えます🤗
アイオフでゲットしたクラウン用
シフトノブ✨
ウッド部にボンネットと同じゴールド×ブラック
カーボン柄のシートを貼り付け🤗
先日の台風でアイさんのボンネットが〜😭
奥さんの繁忙期が終わったら貼り替えだな💦
