インプレッサ WRX STIのデフオイル交換・OMEGAから・RoyalPurple・80w-140から75w-90へ・イニシャルトルクも計るかに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのデフオイル交換・OMEGAから・RoyalPurple・80w-140から75w-90へ・イニシャルトルクも計るかに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのデフオイル交換・OMEGAから・RoyalPurple・80w-140から75w-90へ・イニシャルトルクも計るかに関するカスタム事例

2024年07月13日 18時24分

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indy.gdbスバル インプレッサ WRX STI GDB

北海道からプライベートチューンの直管GDBで、冬はアイスサーキット(氷上)でドリフト専門wフォローバック必要な方は、一言で良いのでコメ下さいませ、照れ屋なもんで(*^^*) んで、YouTubeにも激しい動画上げてます!( ̄- ̄)ゞ https://www.youtube.com/channel/UC-vYCmns_kyUOme_GUWRzQg

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前回のOMEGA交換から、4,000km程度しか走ってないが、空走小回り時のゴトゴトが酷くなってきた

抜いたオイルは、とても綺麗で粘度も有るのに(*_*;

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今回は、ロイヤルパープル!

これまでの80w-140から75w-90の純正粘度

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ドレンもスラッジだけでキリコ等は見当たらす

デフトラブルは無さそう

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電動ポンプで全てIN

気持ち多く入れたいトコだけど、指定量とほぼ同じの945ml

ちょい乗りで、音は僅か…
馴染んでどうかなぁ~

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インプレッサ WRX STI GVB

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