レンジローバーのクラシックレンジローバー・クラシックレンジ・レストア・エンジン完成・マスターバックに関するカスタム事例
2024年07月02日 22時35分
gordon.k.dランドローバー レンジローバー LH38D
初めて買った車が日産パオ(中古)。 そこから、バンデンプラ・プリンセスを増車し、プリンセスがMGに変わり、パオがVOLVO240に代わりと、ネオクラシック&クラシックカーしか買ったことのない変態ですが、よろしくお願いします。 ちなみに、自身でしたメンテナンスはオイル交換やフラッシャーリレーの交換など簡単なものしか経験がありません…もっと頑張らねばと思う日々です。
レストア報告 第30弾
皆様、大変ご無沙汰しております。
3月半ばから家庭の事情で兵庫の実家に戻っておりましたが、5月末に関東に戻りました。
その間、ショップ側ではエンジンの組み立て、ブレーキパイプの作成等を進めてくれていましたので、直近の状況を報告いたします。
トップの写真は組み上がったエンジンです。組み付け前の写真も貰ったので、それは別に投稿したいと思います。
これがボンネットの中に収まる日も近いとのこと。とても楽しみです。
本来はABSなんですが、部品の供給に不安もあるためマスターバックにコンバージョンです。
綺麗に取り付けられています。
ブレーキオイルのパイプラインです。
こちらも。
本来はフレキシブルなものでは無く硬く細いパイプです。
この新しいパイプで本当に大丈夫か心配ですが、きっと大丈夫なんでしょう。
最後に、オーバーホール前のエンジンてんす。コレを見ると本当に見違えるほど美しく蘇りましたね！
