シルビアのGP SPORTS・ブローバイキャッチタンク・KTS・スピンターンノブに関するカスタム事例
2024年05月25日 16時22分
大河日産 シルビア CS14 前期
約5年前に購入したシルビアで、基本は街乗り年に数回サーキットという感じで遊んでます。グリップとドリフトの二刀流で楽しんでます。 個人的に見た目が好みな車を発見した場合か、投稿内容に共感した場合はフォロー外でもいいね押してます。 自分からのフォローはしていませんが、されれば返してます。 コメント返しはあまりする気がありません。
GPスポーツのオイルキャッチタンクを装着しました。大容量2リッターのタンクがエンジンルームで存在感を放ちます。
これも21万キロ走行のエンジンでのサーキット対策のため。ドレスアップ効果はオマケです。
更にKTSのスピンターンノブも取り付けました。ドリフト走行会が楽しみです。
6/1に日光に行って参ります。
