ゴルフGTIのコーディング・地デジチューナー感度対策・TEMSって、知ってる?・pedalbox+・判決に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフGTIのコーディング・地デジチューナー感度対策・TEMSって、知ってる?・pedalbox+・判決に関するカスタム事例

ゴルフGTIのコーディング・地デジチューナー感度対策・TEMSって、知ってる?・pedalbox+・判決に関するカスタム事例

2021年06月05日 22時16分

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keiフォルクスワーゲン ゴルフGTI

2021年4月からはじめました。 基本は嫁のクルマ(嫁が一目惚れしたんで)ですが、バレずに色々弄っていくのを楽しんでます(笑)よろしくお願い致します。車歴はJT150ジェミニ→CJ4Aミラージュアスティ→CD6アコード→Z33→ゴルフ7です。初の輸入車!ウインカー逆でもぅ大変(゚∀゚)

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今日はコーディングに行ってきました。場所は京都にあるお笑い道場です(笑)

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ご自宅に着くと噂のマークXが!
そして玄関に遺影がイェイしてました✌️
実家の車がマークⅡ(JZX81やったかな?)だったので、作業前にトヨタ車談義がありました。TEMSボタンや、ロールが半端ない等など…
結論、いいクルマです。

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地デジ感度向上コーディングとエンジンオンでドアロックアンロック有効化コーディングを施工していただきました。
1月のパワーチェックの時のエラーメッセージを発見。消去していただきました。色々見ていただきありがたいですm(_ _)m
5速全開で踏んだのにリアタイヤが止まったまま。そらエラー出るわな(^_^;)

奥様の駐車方法をマネしています(^_^;)

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としパイセンにDIYの評価していただき、今後のチューニングの相談も乗っていただきました。
シリコンホースとエンジンカバーが干渉していたので、軽く手直ししていただき「これで間違いなくエンジンブローですよ。あなたも遺影とイェイ✌️」と太鼓判いただきました。ありがとうございます。

取り付け出来なかったディバーターバルブの相談にも乗っていただきました。なんとか先が見えました。さすがパイセン!

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今回はどちらかと言うと、遺産相続のほうがメインだったりします。PEDALBOX+を相続しました。

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取り付けと初期設定もしていただきました。
「2時間後にエンジンブローするように設定しました」との事。イェイ✌️

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としパイセンが一生懸命取り付けている画像ですが、実はちょっとだけOK2が見えてました。そうです。半ケツです。半ケツという判決が私に下されました。死刑だけは免れました。よかったよかった。
※カメラアングルを下にすれば、ちょっとだけOK2が見えたのですが、撮る勇気がなかったです(^_^;)
黙っててすみませんm(_ _)m

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ご子息登場。
彼女ができたそうです。逆ナンされてました(笑)

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帰ってからの地デジの映り具合ですが、フルセグでの感度は上がってます!ワンセグポイントが減りました!

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ドラえもんもくっきり!

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「おかあさんといっしょ」もこの通り!
おねえさんもキレイです👍

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本日は短い時間でしたがありがとうございました!
スロコンの感想ですが、ヤバいです(笑)どのモードが普段使いにいいか、サーキット走行に適してるかも考えないと〜ですね。

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