ゴルフGTIのコーディング・地デジチューナー感度対策・TEMSって、知ってる?・pedalbox+・判決に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフGTIのコーディング・地デジチューナー感度対策・TEMSって、知ってる?・pedalbox+・判決に関するカスタム事例

ゴルフGTIのコーディング・地デジチューナー感度対策・TEMSって、知ってる?・pedalbox+・判決に関するカスタム事例

2021年06月05日 22時16分

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keiフォルクスワーゲン ゴルフGTI

2021年4月からはじめました。 基本は嫁のクルマ(嫁が一目惚れしたんで)ですが、バレずに色々弄っていくのを楽しんでます(笑)よろしくお願い致します。車歴はJT150ジェミニ→CJ4Aミラージュアスティ→CD6アコード→Z33→ゴルフ7です。初の輸入車!ウインカー逆でもぅ大変(゚∀゚)

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今日はコーディングに行ってきました。場所は京都にあるお笑い道場です(笑)

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ご自宅に着くと噂のマークXが!
そして玄関に遺影がイェイしてました✌️
実家の車がマークⅡ(JZX81やったかな?)だったので、作業前にトヨタ車談義がありました。TEMSボタンや、ロールが半端ない等など…
結論、いいクルマです。

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地デジ感度向上コーディングとエンジンオンでドアロックアンロック有効化コーディングを施工していただきました。
1月のパワーチェックの時のエラーメッセージを発見。消去していただきました。色々見ていただきありがたいですm(_ _)m
5速全開で踏んだのにリアタイヤが止まったまま。そらエラー出るわな(^_^;)

奥様の駐車方法をマネしています(^_^;)

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としパイセンにDIYの評価していただき、今後のチューニングの相談も乗っていただきました。
シリコンホースとエンジンカバーが干渉していたので、軽く手直ししていただき「これで間違いなくエンジンブローですよ。あなたも遺影とイェイ✌️」と太鼓判いただきました。ありがとうございます。

取り付け出来なかったディバーターバルブの相談にも乗っていただきました。なんとか先が見えました。さすがパイセン!

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今回はどちらかと言うと、遺産相続のほうがメインだったりします。PEDALBOX+を相続しました。

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取り付けと初期設定もしていただきました。
「2時間後にエンジンブローするように設定しました」との事。イェイ✌️

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としパイセンが一生懸命取り付けている画像ですが、実はちょっとだけOK2が見えてました。そうです。半ケツです。半ケツという判決が私に下されました。死刑だけは免れました。よかったよかった。
※カメラアングルを下にすれば、ちょっとだけOK2が見えたのですが、撮る勇気がなかったです(^_^;)
黙っててすみませんm(_ _)m

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ご子息登場。
彼女ができたそうです。逆ナンされてました(笑)

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帰ってからの地デジの映り具合ですが、フルセグでの感度は上がってます!ワンセグポイントが減りました!

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ドラえもんもくっきり!

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「おかあさんといっしょ」もこの通り!
おねえさんもキレイです👍

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本日は短い時間でしたがありがとうございました!
スロコンの感想ですが、ヤバいです(笑)どのモードが普段使いにいいか、サーキット走行に適してるかも考えないと〜ですね。

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イメチェン😎久しぶりに作業に没頭😤多少の粗はご愛敬👏(`・∀・´)引き締まった😎

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土建屋のクルマはいつもホコリまみれタイヤだけぬるてかすぐ隣でペイ動いてるねんもんなぁ…真っ暗やん…

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