フェアレディZのフェアレディZ・オーバーフェンダー・富士山と愛車・ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのフェアレディZ・オーバーフェンダー・富士山と愛車・ドライブに関するカスタム事例

フェアレディZのフェアレディZ・オーバーフェンダー・富士山と愛車・ドライブに関するカスタム事例

2023年01月22日 21時54分

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kazun日産 フェアレディZ HZ33

峠ドライブとオープンの解放感にハマってる数年で還暦の道産子の車好きであります。どこかで見かけましたら気軽にお声掛けお願いします。😆センスいい車や気に入った車には、勝手にいいねやフォローさせて頂きますが、どうかご容赦ください。車暦 トヨタクレスタ初期/ フェアレディZ31/ シボレーコルベットスティングレイ81'/ トヨタエスティマ/ 三菱パジェロ/ トヨタハイラックス/トヨタマジェスタ白/三菱デリカD5/ フェアレディZ33 STロードスターです。

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cartuneファンの皆様 お疲れ様です。
年末より待ちに待ったZのメンテナンスが完了しましたので峠ドライブ行ってきます。
バッテリー交換とフロントブレーキパッド交換
フロントホイール、タイヤ新調、アミューズチタンマフラー装着などなど

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フロントホイールをリアのワークT7R11j-40に合わせて9.5j-25を新調しました。

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いつものルートで道志道経由で山中湖から御殿場抜けて、箱根峠上がって大観山ターンパイク下って小田厚から厚木へ
前後Rタイヤなので途中凍結が心配でしたが、なんとか大丈夫でした😅

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今日の富士山は低いところに雲はあるけどなかなかの絶景でした。

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ドライブ後は必ず洗車してます。その時の一枚📸
今日も次ドライブに向けてヌルテカに✌️

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アミューズチタンマフラー装着しての感想ですが、、、まずレスポンスが段違い😅
アクセル踏んだ時の吹け上がりが全く違ってびっくりしました。音は、前のbe -freeはなかの触媒が焼けて爆音でしたが、アミューズチタンは始動、アイドリングはかなり静かで4000からの乾いた高音はなかなか快感な音色です。

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車高低いのでタイコはあまりみえませんが焼色が美しいと思います。リアの出口もさらに大口径に😁

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来週は大寒波で雪になりそうなので山ドライブは無理かなぁ😅 
皆様もお出かけの際にはくれぐれもお気を付け下さい👍

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