ジムニーのメルシート剥がし・錆びとの戦い・DIY・軽量化に関するカスタム事例

さて今日もメルシート剥がしです。
手持ちや追加購入した物を用意
今日は運転席の座面下です
ショックレスハンマーで叩いているとパキッと聞こえる箇所があります。多分固着の弱い場所が剥がれた音なんでしょうね
この程度で浮いてしまうとか僅かでも空間があれば結露するだろうしそりゃ錆の要因だ、こんなもんは剥がすべきだなw
今回は金属スクレーパー無し！カーボンスクレーパーと樹脂製内装剥がしでやりました。
のつもりだったけど後半強固な粘着物だけは金属スクレーパー使いました

GWだと言うのに今日は寒いせいか(気温1桁)メルシートが細かく砕けてしまい中々進まない
前回やった時はメルシートに少し粘りと言うか弾性があって極端に細かく砕けなかったなぁ前回は多分気温10度台だったかな

そしてシーリング箇所が多い、シーリングの上は変質するのか粘着く感じでシーリングの境目で千切れてしまいこれまた中々剥がせないし剥がしてもかなり粘着物が残ります。
シーリング上の粘着物を除去出来れば他の箇所は大体はあっと言う間に綺麗に出来ます

結局シール剥がしとか殆ど役に立たないのでカーボンスクレーパーでチマチマシーリングごと剥がしました
頑固な細かいのがまだ付着しているけどノックスドール施行したいのでまぁ今は妥協しておく
塗装したいのだけどノックスドールが浸透する時間をある程度考えた方が良いかな
継ぎ目、シートレールの台座の接合部あたりに塗布
8時からやって既に2時近いし腰もそろそろ限界でノックスドール浸透もあるから今日は片側だけだなぁ
足下側のシーリング剥がしもやりたいけと座席外さないと中々作業できない方を優先
ある程度脱脂して座席を一旦もどしました('ω')
多分気のせいなんだけど前回足元だけ剥がしてから何となく出だしが軽い気がしますw