704さんが投稿したS660・タカタサーキット・タイムアタック・サーキットに関するカスタム事例
2022年11月04日 23時17分
走行会の案内をURLに貼っています👆 •サーキットベストタイム (BRZ) R6.1.16 瀬戸内海サーキット37.08秒 (12D タイプA) R5.2.17 阿讃サーキット 44.836秒 (12DタイプA) R5.3.4タカタサーキット57.361秒 (12DタイプA) (S660) R3.12.20 瀬戸内海サーキット39.31秒 R4.11.4 タカタサーキット 63.462秒
今日はタカタサーキットへ行ってきました!!
今回BRZはお休みで、知り合いのS660でアタックさせてもらいました😊
この車両は前に一度流しで乗った程度で、本気のアタックは初でした。
11月4日
タカタサーキット
気温:18度
タイム:63.462
タイヤ:FシバタイヤTW200 RシバタイヤTW280
ギア比に慣れるのに時間がかかったのと、思ったより気温が高くなってしまい、思ったタイムは出ませんでした😓
目標タイムは出ませんでしたが、シバタイヤではまずまずかなと思います😅
リアも200の方がいいですが、280しかサイズがなかったとの事でした💦
フロントはそこそこ喰うのですが、リアが280でグリップ力が落ちるため、グリップ的にはいまひとつって感じでした!!!
今まで、他のS6では71RSでずっと走らさせてもらっていたので、切り込んだ時のグリップ力がもう一つシバタイヤは頑張らないとって感じです!!!
ただ、縦にグリップを使えばそこそこ喰うので、攻め込んでいくと、シバタイヤに合わせた走らせ方が必要になりますね💦
MRでリアにグリップ力が落ちるタイヤ履くと、やはり滑りますね😅
2走行目でシフトタイミングを変えて走るとタイムが、一気に上がったので、朝イチからこのシフトタイミングですれば2秒台にも入っていたかもですが、次回のお楽しみにしておきます😊
タカタサーキットでS6はプロがよく走って、タイムランキングに載っているので、今年はこのプロを抜きに行きたいと思います💪
プロはやはりA052で冬アタックが多いですが、シバタイヤでこれを抜きたいです!!
今年の冬はBRZとS6で車種別一位狙いです👊