クレスタのクレさんが投稿したカスタム事例
2019年09月14日 20時51分
クレトヨタ クレスタ JZX100
100クレスタ2台乗り継いでます。 後期から前期 サンルーフ付きが出てきたので そのまま箱替えしました。 1台目は23万キロで箱がコタコタになり 部品取りとしてドナーになりました。 今はハイエースに乗ってます。
細いデュアルだといい音しますね!
純正のリアハーフは色と補習の為
エアロレス。
2019年09月14日 20時51分
100クレスタ2台乗り継いでます。 後期から前期 サンルーフ付きが出てきたので そのまま箱替えしました。 1台目は23万キロで箱がコタコタになり 部品取りとしてドナーになりました。 今はハイエースに乗ってます。
細いデュアルだといい音しますね!
純正のリアハーフは色と補習の為
エアロレス。
こんばんは🌛今月3日、クレスタを車検に入れてきました。今月で初年度登録(平成9年2月)から28年を迎え、自分の所へ来て丁度10年になります。。。10年って...