ハイエースワゴンの左斜め前写真展に関するカスタム事例

今日は少し時間が取れたので、先日60,000キロを達成した記念に、ショックブッシュとスタビリンクブッシュを交換してあげました。

ブッシュの表面はヒビヒビ

スタビリンクの方が変形もひび割れも酷め

スタビブッシュは構造上、変形が見られましたが、ブッシュのヒビも表面だけでそこまでひどくはありませんでした。

純正品に変えただけなので特になんてことはないです。

新品ブッシュとナット

交換後

交換後

リヤのショックは外してみたけどきれいだったのでこのまま。

ついでにリーフを降ろして

リーフの下の2枚のスペーサーみたいのを

上側に付け替えて

20ミリ車高を下げてみました。

プラモデルの箱絵みたいに、どノーマルで少し車高の落ちたこの感じ。

コンビニ出る時も入る時も泥よけ擦って、グワァァァァ!!って言うからみんなが見る。
別に見ないでいいよ。