ビアンテのビアンテ interista仕様・チームカメラマン・車検からの帰還・F-link・初の自力車高調整に関するカスタム事例

2週間ぶりの投稿。

こんにちは(^_^)
ビアンテが車検から戻ってきたのは良かったのですが車高調が全上げで帰ってきてしまったのでなんとか自力で下げ下げしてたら何日も経ってました(^_^;)

なんとか無事に下げることができたので今日は久々に洗車して午前中のうちに塩釜港にて撮影してきました(^_^)

フロントの調整は特に問題なくやれたのですが、リアのほうが全くわからずで(゜゜)

ねねパパさん、じょんさん、TAKAさん、相談に乗っていただいて大変ありがとうございましたm(_ _)m
とても丁寧にご指導いただきまして感謝しかありません_(_^_)_

あ、写真の明るさですが以前Hiroさんの友人のてるさんと言う方の投稿へコメントした時にてるさんからアドバイスをもらったアイテムを今回使用してみました（＾ｕ＾）

NDフィルターと言う物で、それなりの遮光からだいぶ暗くすることもできるとても便利なフィルターです（＾ｕ＾）
教えていただいてありがとうございますm(__)m

ちょっとした段差でのリアのゴトゴト音が少し気になるので減衰少し硬くしたほうがいいのかなと思ってました(゜゜)

それと春仕様に変わるとタイヤの都合で車高がもう少し下がるのでもしかしたらリアの車高を1cm程度上げないとならないかもなと(^_^;)

見た目とか本当に理想だなとは思うのですがまだ後席に人が乗ることがあるんだよなと思ったらちょっと下げすぎたかなとも思えてきました(゜゜)

ちなみに家の駐車場の車止め、マフラー当たってしまいます(^_^;)(笑)

春に向けてもう少し仕様変更が残っていますが車高調整と言う僕にとってはとても大きな壁を超えれたのでこれはこれで満足です(^_^)

と、ここまでは最近入手した単焦点レンズでの写真ですがこれはいつもの125mmの望遠ズームレンズです。

これはこれでやっぱり使い勝手良くていいんですよね。
そしてやはり写真の出来栄えも違う(゜゜)

オプションが増えるとチョイスする僕の方のセンスが問われてくるやつです(^_^;)
春に向けてある意味プレッシャーが増えました(；´∀｀)(笑)