エスクードの日本自動車博物館に関するカスタム事例

13〜15日で石川旅行に行ってきました。

目的は日本自動車博物館です。家族+友人で6人になったので一番壊れないマーチニスモとそこそこ快適なエスクードの2台で行きました。
碓氷バイパス辺りは結構霧が出てて勾配きついので非力なエスクードくんはのんびり超えました。

行きだけ安房峠を超えましたがかなり景色が良くて面白い道でしたがまあまあ疲れました笑

ホテルは6.7人用の部屋なのでかなり広かったです。修学旅行来たみたいでテンションあがります。
が、普通に疲れて夕食と温泉行ったらそのまま寝ました笑
長距離ドライブは不得意でした。

二日目、来ました日本自動車博物館。
想像してたより遥かに大きい建物でした。
館内はもうちょっと懐かしい車から珍しい車までびっしり。
名前くらいしか聞き覚えのない車からもう見たこと所か聞いたこともない車までありました。

オーテック・ザガート　ガビアとステルビオ並んでるのかなりやばいですよね笑
F31ベースとは思えないデザイン。

すぐ近くにはブルーバードマキシマ。
いかにもアメリカ向けって感じのフロント周りかっこいいです。

ユーノスコスモもいました。あまり詳しくないですけどこの車のデザイン凄い好きなんですよね。

後ろから見たら金メッキ？エンブレムでした。この高級感良いですよね。

RS13、前期180SXいました。中期はいつも見て慣れてるのですが、前期は見ないので凄い新鮮。
純正アルミにフロントリップスポイラーとサイドに貼られたステッカーが良い雰囲気だしてます。いかにも走ってた感じがしてかっこいいです。
あと前期ってヘッドレスト固定なんですね。知りませんでした。

AW11
リトラクターフォグ付いてますね。昔の車って色々動いて面白いですね。

ABCトリオ並んでました。
AZ-1 はダウンサス入ってて凄い下がってました笑

日産車コーナーありました。ハコスカとかナローボディのまま残ってるの逆に珍しそうとか思ってたら。

GT-XのAT車でした。GT-Rより高級車じゃねーか！

前期Q45！このデザイン好きなんです。NXクーペとか10プレセアみたいなグリルレスのデザインって癖つよだけどなんか良いですよね。

テールのデザインも凄い好き。置き型スピーカーもお洒落ですね。コスモもそうだけどこの頃の高級車って凄い凝ってます。

トミーカイラ25R。多分結構最近まで走っていたっぽくてSNSで多分同じ個体？の写真見ました。

全く知らない車が…
試作1号車のみスバルの水平対向12気筒積んであるらしいです。

ドラえもん発見！

ドラえもん内にシュロスの2インチハーネス発見！笑笑

マーキュリークーガー。たしかマスタングベース？的な車だった気がしますが、詳しくは知らないです。ゲームで見た時にすごい印象に残ったのですがこんな所で見れました。

外で古いバスの試乗をしていたので乗せてもらいました。運転していた方が気さくな方でバスを眺めてたら色々教えてもらったりエンジンルームまで開けてもらい色々教えてもらえました。何気にここが一番楽しかったかも笑

S130クラウンのオープンカーも乗せてもらいました。なんとパレード用のホンモノパトカーらしいです！
初めてのパトカーのリアシートはオープンカーでした。

外にあったNV200NYタクシー。
ほんとにあっちで走ってた個体らしいです。教えて貰うまでロングボデー化されてるの気が付きませんでした。

気がついたら昼も食べずに6時間以上博物館見てたのでホテル帰ったら急激に疲れと空腹感が…
おかげで夕飯はかなり美味しく食べれました笑

最終日、前日にセンチュリーのリムジンが来ると聞いていたので少し博物館を覗きに行きたかったのですが、普通に疲れて起きれませんでした…。

ありがとう粟津グランドホテル

帰りはほぼ友達が運転してくれたので爆睡してました。途中でガスト寄ったらやばい豪雨降ってきて神回避しました。
日本自動車博物館はイベントとかやっているみたいなのでまた機会があれば行きたい…けどちょっと遠いです。