2018年07月09日 13時10分
去年の12月にオイル換えてからまだ2000キロしか走ってないRA(笑)
とはいえ、距離ではなく経過月数で交換も必要かなと。一年間で1300キロしか走らなかったパッソは交換を一年放っておいたらエンジンがカラカラ言い始めた。やはり酸化がするんだろな。
ちなみにうちのインプレッサ2台は夏と冬でオイル粘度を変えております。冬は10W-40のスポーツオイル。夏はコレ。
エルフはアレコレ試してみて１番良かった。エンジン音が静かになるしね(つまり気密性が高い)粘度のわりには吹け上がりが軽い。ショップに出すときはベルテックスを入れてもらうんだけど、普段気軽に買えない(業販しかない)ので。
余談だけど、オイルって全く同じ粘度指数でも固いのと柔らかいのがある。エルフやガルフの10w50は柔らかいし、モチュールやエッソの10w40は固め。色々試して、その特性を活かしたオイル選択をするのもまた楽しいですよ。
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