190シリーズのhahnさんが投稿したカスタム事例

車検に向けて24ヶ月点検？です😅
ついでにリアショックのアキュムレータの交換
ただこのアキュム、、、15年くらい前に買ったコルテコ謹製😩
ガス残ってるのか⁉️😳

ドライバーを挿して押しても押し込めないくらいしっかりガス入ってるようで使えそうだね👌

外したアキュムも新品程ではありませんがガス残ってますね😳
コレはまだ使えそうですので保管しておきます🙆

シトロエン界隈ではアキュムのケツに穴開けてバルブを付け窒素ガスを充填する機器があったりします👌
ガスが完全に抜けていると再生は難しいらしいですけどね🤔

画像はありませんが、エア抜きです。
レベバルブのブリーダーバルブからある程度エア抜きしてショックのバンジョーボルトを緩めオイルを漏らしてエア抜きしてオイルを廻してあげます。

明けて陸運支局で継続検査🔍
朝一から余計な荷物を下ろして出発🚗

ユーザー車検素人は素直に予備検場に行って光軸、サイドスリップ、スピードを診てもらいます🔧
ついでに自賠責24ヶ月加入。
自賠責とテスター代で20950円、、自賠責また安くなったね、、、😳
デフを変えてるのでメーター読み45km/hが40km/hでした。

陸運支局で書類作成ですが、車検証のQRコードを読むとあら不思議😅継続車検の書類が印字されてラクラク❤️
重量税と検査代の証紙40100円お支払い💸
2年に一度しか来ないので素直に補助員付けてもらって至れり尽くせり😊

ライン最後の窓口で書類一式渡し、更新した登録事項証明と書類を返してもらって、、、、終わり？

そう❗️今はラインで合格したら窓口に戻る必要がないんですね。
あの小さくなった車検証は損傷しない限り使い回しだそうです👌
車検も随分と簡素化されたモノですね❤️

後は有効期限シールを貼り直しで終わり👌

車検にかかった費用

テスター3300
自賠責　17650
重量税　37800(18年超過)
検査代　2300

計　　　61050円

でした。

あ、フォグランプが片方だけ切れてたので陸運支局前の部品屋さんで購入@810でした😅