エッセのエッセ・スプリントハートcp-r・日光サーキット・プロジェクトT・タイムアタックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのエッセ・スプリントハートcp-r・日光サーキット・プロジェクトT・タイムアタックに関するカスタム事例

エッセのエッセ・スプリントハートcp-r・日光サーキット・プロジェクトT・タイムアタックに関するカスタム事例

2020年04月07日 22時53分

S.F@AW11のプロフィール画像
S.F@AW11ダイハツ エッセ L235S

S.F@AW11と申します。 初代トヨタMR2のAW11 ダイハツのエッセ の2台で楽しくカーライフをおくっております。 オフ会や、ジムカーナを中心にたまにサーキットも楽しんだり。 よろしくお願いいたします。m(_ _)m フォロバに関してはうまが合いそうになく後々のトラブルが予想される方、あまりにも発信が無い方は行いませんのでご了承下さい。

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ちょっと過去ネタでも!
3月7日に日光サーキットで開催されたプロジェクトTスピードミーティングに参加してきました!

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ガチのタイムアタックマシンも多数!

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自分も新品の71RとスプリントハートCP-Rで狙うは去年のタイム45.689からの更新。
目指すは44秒台!

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いっぱい写真撮ってもらいましたヽ(=´▽`=)ノ

動画その1!
走行会の説明をゆっくり温泉で入れてみました!

動画その2!
日光サーキットの説明と自分のエッセの仕様説明を入れてみました!

動画その3!
スタート〜裏ストレートまでの車載動画!
インフィールドはケツの滑らせ加減とフロントを逃さずインを刺してくのが難しい😇

動画その4!
裏ストレート〜ゴールまで。
今回のベストラップは最後の走行枠『スーパーラップ』での本当に最終アタックで出すことが出来ましたヽ(=´▽`=)ノ
タイムは去年からコンマ9秒刻んで44.815

空力対策や直前のコーナーでのボトムスピードアップで裏ストレートエンドでは5km以上スピードアップしてました(`・ω・)ゞ

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じゃんけん大会では青じそ味の焼きそばを大量に貰って帰りました😇
また来年も走りたい!って思える良い走行会でした!

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エッセのカスタム事例

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早速エッセ弄りです車高調取り付けをしようと思い簡単にスプリングは外れるのでささっとリアからスプリング外しスプリングシートがだいぶダメなのでホントなら変える...

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2月も中旬、あっという間に3月になりそうですね。最近は少し落ち着いたので深夜徘徊してみたり。走行距離が139,000kmを突破しました。納車時が114,0...

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久々の投稿ですが、冬はいかんせん除雪に追われるので、車いじりが出来てません!仕事行く前、帰った後と、除雪…夜勤行く前、明けて帰宅後…雪国あるあるそんな訳で...

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ハンドル変えました。前のDNDいらないので誰か買ってくださいついでにクイックリリースも導入日本製でスプラインってレアでしょとそのついでにホイールも買いまし...

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