インプレッサ WRX STIの痛車・EJ20・冬眠中に関するカスタム事例
2024年12月13日 10時17分
昨年、昔からの夢を叶えるために
GDBからGC8に乗り換えました。
買うなら絶対Vev.6のtypeRと決めていたところ
タイミング良くこの1台と出会い
快く譲っていただきました。
買ってすぐに痛車化して1年
現在は各部の補修や仕様変更のためバラしてます。
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
昨年、昔からの夢を叶えるためにGDBからGC8に乗り換えました。買うなら絶対Vev.6のtypeRと決めていたところタイミング良くこの1台と出会い快く譲っ...
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2024/12/13 10:17
タービンブローしました(;´༎ຶٹ༎ຶ`)VF37を本命に、タービン探しの旅に出ています……。
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2024/12/13 01:35
雁坂トンネル日本最長の原チャリで通行できるトンネル(通行料金70円)とある日の早朝、秩父多摩甲斐国立公園を周回💨そのまま抜けてフルーツライン逆光で写らんで...
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2024/12/12 22:07
GRB乗りの間では定番(？)のウィンドウスイッチassyの交換をしてみましたGRB乗りの頭痛の種であるダサめのシルバーのプラスチック内装パーツを淘汰する第...
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2024/12/12 19:25
久しぶりに動かしたけどやりたい事山盛りです。彼女の車の方がかっこいいのは嬉しかったり悲しかったり。笑
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2024/12/12 18:28
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2024/12/12 07:31
今年の仕様変更サイドステップ丸目純正流用足回り車高調エアサス化車高調XYZ×AirmextエアサスユニットホイールBMW純正style135
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2024/12/11 21:42
