マークIIのYoshi32さんが投稿したカスタム事例
2024年10月13日 20時25分
はじめまして。マークIIが仕上がりましたので投稿します。
ずっと探していてやっと見つけた4万キロ純正5速の極上車。大切に乗ります。
主な仕様
純正エアロ3点
HKS GT3タービン、カムシャフト
インタークーラー オイルクーラー ラジエター
ORCクラッチ
エンドレスブレーキキャリパー
ワークVS-XX18インチ、ダンロップディレッザZ3
テイン車高調
2024年10月13日 20時25分
はじめまして。マークIIが仕上がりましたので投稿します。
ずっと探していてやっと見つけた4万キロ純正5速の極上車。大切に乗ります。
主な仕様
純正エアロ3点
HKS GT3タービン、カムシャフト
インタークーラー オイルクーラー ラジエター
ORCクラッチ
エンドレスブレーキキャリパー
ワークVS-XX18インチ、ダンロップディレッザZ3
テイン車高調
2月に車検のためスタッドレスにしました。GS純正似合うなこれ。フロント上げすぎた感がある(ーωー;)まー車検クリアする高さならヨシとしましょう。
関東参戦‼️こっちにきてからヘッドライト、エアコンスイッチをデジタルの物に加工してつけました〜年末にぶつけられて現在修理中なのでしばらく乗れないのが辛い…...
自分のマークⅡは、チルト機能はあってもテレスコ機能が無く、どうもポジション合わせの時にしっくり来ていませんでした。上位グレードにはその機能があるので、今回...