インプレッサ WRX STIのバッテリー交換に関するカスタム事例
2018年10月13日 22時30分
久々エンジンをかけようとしたら、セルが回らない‥
電圧も下がってたし、バッテリーか
交換しました
せっかくなので小型化して軽量化
55D23Lから60B19Lへ
だいぶ小さい
14.2キロから9.6キロ
どうせだし軽いことは良いこと
ステーを適当なアルミ板曲げて作り、皿は流用
すっきり
でも、まだエンジンかからないっていう‥
バッテリーじゃないのかよぅ
2018年10月13日 22時30分
久々エンジンをかけようとしたら、セルが回らない‥
電圧も下がってたし、バッテリーか
交換しました
せっかくなので小型化して軽量化
55D23Lから60B19Lへ
だいぶ小さい
14.2キロから9.6キロ
どうせだし軽いことは良いこと
ステーを適当なアルミ板曲げて作り、皿は流用
すっきり
でも、まだエンジンかからないっていう‥
バッテリーじゃないのかよぅ
一昨日、久々にインプレッサを引っ張り出して、さいたまスーパーアリーナまで行っていました!目的はこれ!いやぁ、相変わらずサイッコーのパフォーマンスですねぇ!...
皆様お疲れ様です!さてさて、等々明日に迫ったネオクラオーナーズミーティング!!準備はほとんどOK!!あとは最終で洗車するのみ!!!富士山に近い会場なので早...
CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗久しぶりの青三昧から✨(先週の土曜)薄曇りですが😅猛暑も落ち着いて、彼岸花(曼珠沙華)の季節になりました...
こんばんは🙂お題の投稿です。前乗ってたGRBにBOX載せて山通ってました。スバル車らしい使い方。スキー仲間にもスバル乗りは多くて、フォレスターやアウトバッ...
黒号がBSレグノを履いているので、白号はYHアドバンデシベルにしてみた(笑)いやもうこうなったら色々試してみようという腹なんだが、最初に言っておくとGD系...