クラウンマジェスタのRSR車高調・EXECUTOR CV01・吉野家に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタのRSR車高調・EXECUTOR CV01・吉野家に関するカスタム事例

クラウンマジェスタのRSR車高調・EXECUTOR CV01・吉野家に関するカスタム事例

2024年05月12日 22時41分

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シマ蔵トヨタ クラウンマジェスタ GWS214

日記、記録的な投稿ですがよろしくお願いします🐷

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5月11日㈯
休み😄

せっかくアライメント測定調整やったけど、車検まで約4ヶ月あるし、車高をいじらなければいいだろうと言う事で、車高そのままで20インチアルミホイールを履かせてみます😊

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まずは、リアに10mmスペーサーを入れてみます!

18マジェスタの爪、純正フェンダーモールをいじらずに履く!で決めたオフセット。

10J+44→+34へ…

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どんな感じになるのか?

リアは純正から5mm位しか下がってない🐷

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やばそうな感じ。

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アウトです🤣

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思いっきり出てます👀

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次は7mm💡

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若干出てるけどいい感じ🤩

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21系の内側に入って行くフェンダーの、上の方に合わせたと言う感じになったのではないか?😄

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次はフロント!

トヨタ純正のビッグキャリパーを交わす!

最初5mmスペーサーで全くダメで、ロングハブボルト打ち替え後、やってみるのは今回が初💡

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掃除して…

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リアに7mmを使ってしまったので、あとは10mmと8mm💡

10mmを入れてみます!

9J+44→+34

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履けた😄

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キャリパーも大丈夫😊

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車高は高い😓

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リアだけ見るといい感じには見えるけど😅

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この角度だと思いっきり出てる😅

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フロント、リア共にいい感じ😄

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車高高いけど前後のバランスは好き😄

あと20〜30mm下げれば良くなるかな💡

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車高高いけど今シーズンはこれで我慢🐷

盆休みにはまた純正ホイールに戻さないと😅

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吉野家🐮に到着!

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ミラーにリムがチラチラ写るのが良い🤩

これ、もっと車高下げて決まると気持ち良いんだよな😄

18マジェスタは爪と純正モール無加工でやってたから、ベスト車高でのリムチラチラは出来なかった🐷

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牛さば定食🍚

ごはん大盛り🐷
豚汁に変更
単品で卵と納豆

ごはんお代わり出来て1034円🤩

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車高を見る👀
暗くなってしまった😅

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5月12日㈰

昨日暗くてダメだったのでまたここ😅

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タイヤ外径の差でリアは純正より少し高くなってしまった👀

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純正ホイールとの比較👀

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18マジェスタとの比較👀

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クラウンマジェスタ JZS155

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クラウンマジェスタ UZS186

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クラウンマジェスタ URS206

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