タカさんが投稿したGC211・ジャパン・ヒーターホース交換・ヒーター修理・今度は？に関するカスタム事例

室内のホースを替えたのでエンジンルーム側のホースも交換します。
もちろん純正は製廃
パーツＯシストの後期用を買いました。

純正ホースはこの通り「ヤバい」です。
室内のジョイントまで行ってるのでまたやりたく無いので交換します

バルクヘッド側のゴムは、ゴミになってました。

ヒーターを車載しました。
写メだと簡単に見えますが裏のホースが当たって収まらない、、、エンジンルームからのホースが社外品で太くて通らない、、、何回もヒーターを外してやっと収まりました。

今度は、吹き出しの切り替え⁉️
付けたら動かない、、、また外して付け直し、、、また切り替え出来ない、、、これの繰り返し^_^

やっと付いて今度は、配線〜
収めるのが大変^_^

カーペットひいて室内側のは、終わりそうかな？
水入れて漏れないが確認しないと、、、

真空引きして漏れてるかチェックします。
大丈夫そうです

クーラント入れます。

室内OKです。
良かった^_^

でも暖気してたら、ラジエター？からクーラントが、、、
アッパータンクには、問題無さそうだけど、、、
暖気してたら、ガソリン臭い⁉️燃料ホースから漏れてます。
燃料ポンプを縦付けしたいので、ホースが出てます。
トランクにシートカバーを押し込んであったのでホースが押されて漏れました。

この通り、、、
あれほど気を付けてとオーナーに言ったのに、、、困ります。
ポンプを横付けすれば、ラッジスペースに入るのですがポンプが空打ちするんです。
縦と横では、ポンプの音が違います。
ポンプが壊れる原因になりますので多少無理しても縦付けです。