TT クーペの車高調整・バネレート変更・ＤＩＹ作業に関するカスタム事例
2020年09月22日 23時36分
Sora/0アウディ TT クーペ 2.0TFSI
PORSCHE PANAMERA970とインプレッサG4(GJ)に乗ってます🧏 Audi TT(8J)はナンバー外してインテリアオブジェになってます🥸 素人DIYで色々やってます🌝人見知りだけど愛想はイイつもり🤫
アブソーバー、アジャスター、直巻バネ、キャンバーアダプター、アッパーアーム、トーコンアーム…リアの脚がとてもいい色になってきました🌝
ロアアームも同系色で塗りたくなりました…車検の時にゴッソリ純正に戻す事考えると笑えるけどもww
アブソーバーはRush
アジャスターはTEINの他車種用を流用
直巻きバネはMAQS
トーコンアーム、キャンバーアダプター、アッパーアームはSKIDRacing
アジャスターが座るロアアームの凸はグライダーで切削
もう少し煮詰める事ができそうだけど、とりあえずこれで暫く様子見😇
インナーの当たるトコを見てキャンバー起こしても良さげなら少しキャンバー起こしてツラを出す作戦🌝
しかし、アウディTTで低車高ツライチってそーとう困難なんですね…なかなか手強いです😵
そして、気になるキャンバー角は多分…推定だと7°オーバーくらい。
こーやって見るとやはりもう少しツラを出したくなる😵
