スープラのスープラ・JZA80・GTC02に関するカスタム事例
2022年11月19日 10時45分
no car,no life. JZA80スープラSZ-R '97→ZN8 GR86 SZ '23 たまにサーキット走ったりします! よろしくお願いします🤗 ◯GR86 HSRドリームコース 41.142(RE-71RS 215/45-17) HSRサーキットコース 1:15.171(RE-71RS 215/45-17) オートポリス 2:13.578(RE-71RS 215/45-17) 一本クヌギスピードウェイ 34.588(RE-71RS 215/45-17)
久しぶりの投稿になってしまいました…
実は8月のサーキット走行においてエンジンオーバーヒートしてしまい粛々と過ごしていました😵
オーバーヒートによりシリンダーヘッドが歪んでしまい内燃機関加工を行ってもらいました。
通算2度目のオーバーヒートでさすがの2JZも耐えられなかったようです。
ありそうでなかった2JZ-GEの中古エンジン。
加工するしか手がなくいい感じにお金が吹っ飛びました😇
先日入手した走り用の17インチホイール…GTC02を装着して復活することができました😌
慣らし運転を兼ねて延岡までツーリング!
MAX4000回転縛り。
アタックシーズンに間に合って良かったw
しっかり走り込んでベスト更新します🔥