アクセラスポーツののぶこふさんが投稿したカスタム事例
2018年05月27日 18時15分
bkアクセラスポーツ15f→ggアテンザ23s→bkマツダスピードアクセラの順で乗り継いで来ました。 たまにサーキット走っています。バランスよく弄っていきたいです。
タカタサーキットの最終コーナーでリアタイヤがフェンダーに当たっていたので扁平率を45から40に変更しました。
パターンノイズはZ2★より静かで乗り心地も悪くないです。
減りはハイグリップなので、グリップさせるとかなり早いですが楽しいです。
滑り出しが分かりやすくコントロールしやすいのでオススメです(o^^o)