フォレスターのスバル・SF5・EJ20・オイル交換に関するカスタム事例
2019年08月09日 10時25分
愛車はGC8インプレッサの「WRX STi VerⅢ」です!私が幼稚園の頃からの憧れの車で、遂に手に入れる事が出来ました✨ペーパーMT免許だったので、8年ぶりのMT車にビビりまくりですが、早く乗りこなせるように頑張ります💪 90年代の国産車好きですが、クルマならどんな車も好きなので車好きの方と繋がりたいです!!よかったら宜しくお願いします! 愛車遍歴:SF5フォレスター→GC8インプレッサVerⅢ 実家の愛車:Newディフェンダー110、P15キックス
3000キロ走ったのでオイル交換に来ています❗️今回はなかなか予定が空かず3300キロほど走ってしまいました💦
ついでに最近高速で走ると時々運転席側のAピラーのプラスチックが風に煽られて浮き上がってしまう事例も整備士さんに報告。「これは飛んでいったらマズイですね…」と笑われてしまいました笑
何か上手くやってみますと対策して下さるようです👍
またまたプラスチックの劣化によるトラブルです😅