TT クーペのマフラーワンオフ加工・ECV取り付け・メタルキャタライザー・フロントパイプ加工・ステンレス溶接に関するカスタム事例
2020年10月27日 00時07分
Sora/0アウディ TT クーペ 2.0TFSI
PORSCHE PANAMERA970とインプレッサG4(GJ)に乗ってます🧏 Audi TT(8J)はナンバー外してインテリアオブジェになってます🥸 素人DIYで色々やってます🌝人見知りだけど愛想はイイつもり🤫
自宅ガレージでマフラーカスタムしてました🌚
ダウンパイプ交換+メタル触媒にワンオフマフラーの組み合わせだとあまりに排気音がキモチ悪かったのでレムスに戻したんですよね、そしたらね…やっぱね…物足りなくてですねぇ…社外ダウンパイプ+メタル触媒+ワンオフ中間(ECV+おもちゃレベル消音性能のタイコ)+レムスマフラーにしてみたんですよね…そしたらですね…サイコーだったわけですね♥
3mm厚のステンレス板を切り出してフランジ作る際にインパクトドライバーとリューターのモーターを破壊しちゃったけど、何とか完成🙋
TIG溶接ではないのでとても人に見せれる出来栄えではないけど、音が良いので大満足、自己満足😍
ECV閉じればそこそこ静かなのでそれもステキ要素です🌚👍
