アルト ターボRSのアルトターボRS・車高調交換・みんなのお気に入り内装を見てみたい・DIYに関するカスタム事例
2022年12月07日 09時49分
お久しぶりです🤗
ずっとCT放置で🙏しばらく忙しく…というかあまり余裕なくてもう1年以上？オフ会とかも参加出来てないので🤣生存確認と最近色々仕様も変わりましたので報告します🙂
1番大きい変更は、車高調とバネ変えました✨
レートは前の仕様から前後入れ替えのF10キロR8キロにしてみて、乗り心地改善を狙ってヘルパー入れてみましたが……
思ってたより良くならず🥲
脚の動きは良くなったのでそれはそれでいいかなと思ってます
車高は見た目ほとんど変わりませんが、これでも交換前より前5mm後6mmくらい下がりました👌
フロントキャンバーも増して、スマホアプリで簡易的に測ったら約5度に🙂これで前後とも大体同じキャンバー角になりました👌
あとフォグをIPFゴールドレンズ&LEDバルブに交換✨
黄色よりも青色が目立つ…
で、キャンバーが増したことで思ってたよりもかなりツラウチになっちゃって💦ワイトレ噛ますことにしましたが…
ホイール裏に逃げがあるように見せかけて無かったので🥹ホントはやりたくなかったですがハブボルト切断することに🙄
うーん😑VALORめ…
まさか7j履いてワイトレ着けることになるとは思っても見ませんでした🙄知識不足ですね〜
ハブボルト打ち替えても良かったんですが、何か面倒くさそうだったので笑
いずれやるかもですが…
あとはナンバーステー変えたり
ピラーバー付けたり
リアは相変わらずおざなりなままです🙃
内装も相変わらずのシフトノブ2本っていう謎以外ほぼ普通です🙂
毎回お世話になってる整備屋さんの若い方に、シフトノブ2つは初めて見たって最近言ってもらい少し喜びましたが、ふつうに考えたら謎ですもんね🤣一応我がアルトの、乱人エアロに次ぐ唯一の売りポイントです
レカロぼろぼろ🤣
MOMOステ、RECAROフルバケ、白ジュラコンシフトノブの三点セットで愛車の実感が湧きます…
過去車に未練タラタラですw
タイヤは人生初のNANKANGを入れてみました😀引っ張りフォルムがいい感じです
あとは細かい箇所の補修系をちょこちょこと、
そんな感じでしょうか
また気が向いたときか余裕が出たときに投稿します🙇
