スカイラインの旧車・ハコスカ・L型エンジン・吊り下げクーラー・大径8枚ファン &シュラウドに関するカスタム事例
2022年07月31日 00時54分
ヒーローのハコスカ日産 スカイライン GC10
はじめましてL28改3・1リッターTｰ78 33D ＋ソレックス×3のキャブターボのハコスカです😊スマホ操作が苦手なアナログ人間の48になるオジサンです。SNSなれてないので失礼があればスミマセン😅ハコスカは19から乗ってます。国道で魚屋さんのバンにブッちぎられて以来、ノーマルからいつの間にかこうなってました😅インジェクションのフルコン制御にしたいですが維持でいっぱいです！バイクはマッハに乗ってます☺宜しくお願いいたします！
暑い～タコの木(アダン)の木陰で一休み🤐
クーラー冷え悪い感じで短絡的にガス入れたら圧力スイッチがカチカチ～😭
適量抜くの面倒くさくて、真空引きから指定量入れました✌️(やはり冷え弱っ😅)
しかしスターロードさんのクーラー、低圧と高圧ポートがコンプレッサーボディに直付けな上にお互いに近過ぎでマニホのカプラーハメるの一苦労でした😂 機会があれば配管に移設しようね☆
ガス充填後、ハコスカの冷却系の完成度の確認とクーラーの効果の人体実験の為、わざと真っ昼間に出撃～
車外は灼熱～
30年前に同じクルマの同じフロントウインドウから見た風景、今は亡き当時の彼女を思い出す～
吊り下げクーラー、コンデンサーをトランク下に移設、配管が長いからかなぁバリ冷えとは言えませんが、無いより遥かにマシ✌️
更に冷え冷え～
真夏の真っ昼間の渋滞～水温上昇～
(本土の都会の渋滞とは比べモノにならないはずですが)
少し走ればこの通り イイね👍 私自身も快適度は許容範囲です✌️
んで冒頭の木陰です
アダン(阿檀)の実
こちらの海岸や県道の道端で見かけます
タダなので、給料日前には良く食べてます。
ハコスカの真夏の真っ昼間 耐久性人体実験ネタでした～
