アルトワークスのトランスファオイル交換・トランスファオイル交換DIY・フロントパイプ外しに関するカスタム事例

もしかして？初のトランスファオイル交換‼️

あ、自分も、初だが、この車も初なのでは？

確か🤔
先日日曜日にこのホイールタイヤに変えて、
火曜日にホイールバランスを実施し、今日、これ( ´∀`)σ

ん？良く考えたら、中一日と、中三日だった😅‪‪

軽く調べると、「トランスファオイル交換費用数千円」とある。
*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*ほんと!??

って、軽く始める俺も俺だ😭

やってみるとまあまあ難易度が高い。特にこのフロントパイプが邪魔💦

そのままでは、フィラーボルトを回す工具類が、全く使えない。

リフトアップせずに、上から抜いて、上から入れられるエンジンオイルとは全く違う💦

こんな、手のかかる作業を数千円でやってのける整備士という方は、本当に凄い✨

ということで、初フロントパイプのボルト外し！
予想通り超硬い‼️

買ってて良かった、ロングスピンナーハンドル🤔

とりあえず、前だけ外して何とかしよう。

フィラーキャップのボルト自体も長年の固着か？期待通り固い💦
手も入らん✋
で、買って良かったパート２！
超ロングエクステンションバー

とりあえず、外した！これ外すまでで、数千円欲しい気持ち💦

新車から、９５０００km！
７年弱の熟成オイル。

熟成鉄粉！

んまぁ、良いでしょ( ` -´ )bｲｲﾈｯ

まさかの、未使用なのに固まっていた！😭

妻の車で、高級液体ガスケットを買ってきて対応(*>∀<)ﾉ))

無事、オイル交換完了(*`･ω･)ゞ
個人的には、オイル込みで1万円くらい欲しくなる作業だった。
まぁ、慣れたらすぐできる(๑•̀ㅂ•́)و✧
はず🤔