スプリンタートレノの乾 拓海(ファイズ) 4AG Artistさんが投稿したカスタム事例
2022年10月29日 14時52分
僕は、歌手になるぞ~ エンジン製作します。 キャブ調整は、世界一です! 知識も無いのにアドバイスでキレる方 通常時に車検が通らない仕様(9cm以下の車高、1cm以上のタイヤのはみ出し、マフラーの飛び出し、ブローバイを戻していなく、チャコールキャニスターへ4気筒分のインマニ戻しができていない、フロント Windowへの違法なハチマキ貼り付け)な不正改造車を自慢する方は、関わって来ないでください。
Solex Jet予備
気がついたら、125 125 125 130 のメインジェットを使っていた~どおりで、日中 2,000rpm付近で少しおかしいよとおもいましたとさ…
メイン ジェット 125
エアー ジェット 290
メイン ジェットの番数が低すぎるってですか?
理由がわかった方いますでしょうか?