クラウンセダンの27060-43030・100211-0560・日本電装・NDに関するカスタム事例
2023年11月15日 22時21分
自己中、自意識過剰、被害妄想の激しい方にはご遠慮いただきます。知ったか素人さんもお断りします。 人それぞれ好みや考えがあります。 それぞれの個性です、誹謗中傷はやめましょう。 以前、メンテナンスの質問に回答したらイチャモン返しを喰らい、えらい目にあったので… 素人が、偉そうに口答えするなら、聞かんでください🤬 当方、一個人です。 部品問い合わせや売買交渉、修理や作業等、問い合わせしないで下さい、即ブロックします。 自分で、探して下さい。他をあたってください。
何基有っても困らない、MS112の後期用オルタネーター💦
１基、メーカーにリビルト依頼かけていましたが、約2年回答無かったですが、やはり不可との回答が出ました。
とりあえず、リビルトを在庫するにしても、コアが要りますので中々課題があります。
某電磁的競売では、かなり高額な入札が繰り広げられ、当方では全く歯が立ちません😂
リビルトで１度交換されたと思われる中古が格安であったので、こちらを落札。
使えたら儲けもの、不良品ならちょっと高価な返却コアにしてしまうつもり😣
まぁ、ぼちぼち使えそうな見た目はしてます🤔
もちろん、ベンチテスト済の良品のリビルトオルタネーターも在庫あります。
これは、昔に格安で落札したたやつ🙄
オーバーホールに失敗されたオルタネーター。
以前、某サイトでオーバーホール済 長期在庫品 保証無し コア返却不要で格安で落札したもの。
念のためDENSO特約店にて、ベンチテストと内部点検を依頼したら、不良品だった為、不良箇所を修理してもらい現在は良品になってます。
不良の原因は、内部必要部品の欠品により、発電不良(内部ショート)に🤦
修理代は2,000円だったから、 かなりのお買い物😍
押入れにて、保管中…💦
