スカイラインのER34 4ドア・載せ替えMT・RB25DET・R34・配線加工に関するカスタム事例
2025年03月29日 19時39分
今回はAT改MTへするための配線加工です
とりあえず今できたのは車速センサーだけなので残りは延長までとしました。
カプラーは純正を使うべきなのか、エーモンとかのカプラーで新規作成するべきか
うむ…
あと、配線の情報なさすぎ…
簡単に描くとMTに必要なのは
車速センサー
ニュートラルセンサー
リバースセンサー
をATの配線から取り出し加工してそれぞれへ接続すれば良いと聞いたところです。
あれ、タービンセンサーはどうするのか？ぶった斬って放置？
