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ミラのBGFKさんが投稿したカスタム事例

ミラのBGFKさんが投稿したカスタム事例

2024年06月30日 09時52分

BGFKのプロフィール画像
BGFKダイハツ ミラ L275S

こちらからのフォローはオフ会でお会い出来た方などリアルに絡める範囲を基本にさせて頂いております また作業等はみんカラにて詳しく報告していますのでご覧頂ければ幸いです よろしくお願いします

の投稿画像1枚目

ミラ、音出ししています、、、!!

ミニキャブバンがズンドコスペシャルだとすれば、
ミラはクラシックスペシャルだ、、、!!

ステージがーとか定位がーとかじゃないんだクラシックは
まずは空気の量なんだ
コンサートホールを流れる、満たす、音としての空気になってるかどうかなんだ

既存のカーオーディオが全て嘘っぽく感じてきた限界を突破した、、!!

マルタアルゲリッチの、ベートーヴェンピアノ協奏曲、シューマンのピアノ協奏曲を聴いているが、、

まず、左手で弾く中低域の音の真の解像度、いままでカーオーディオでは聴いたことなのない、低音の音階表現、深み、
チェロやコントラバスの低音のボーイングが浮かんでくる、ボディの響きもしっかり乗ってくる、
ティンパニーの連打でのリアリティ、
フルートやオーボエの空気の抜け方にぞくっとする、

自分的にはカーオーディオの限界をブレイクスルーした

の投稿画像2枚目

おそらく、手直ししたアンプも凄いことになってるんだと思う

ポップスは最終的には楽しく聴ければいいんだ

しかしクラシックは絶対的なリファレンスが存在する

「原音再生」の前に、

「これはクラシックの音なのか?」という基準が存在するのだ

日本のカーオーディオはもとより、日本のオーディオ界そのものの限界なのだ

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