マークIIのDIY・タイヤ交換・オーディオに関するカスタム事例

こんばんきーつね！
タイヤ交換しました。はい。
2月にタイヤ交換してるの草

寒くて弄らんから上げるネタないんだよ。
てか一月半洗ってないからそろそろ洗いたい。

前回のあらすじ！

スピーカーを交換して配線を引き直した空き環。
だけど全然音が出ない！定格50Wのスピーカーを定格18Wのナビで鳴らしてたことに気付いた。
面倒臭がり屋万年貧乏赤字プライベーターはどうなっちゃうのか！？

さて前回から雪&ｸｿｻﾐで手付けられなかった車内です。前回の構想ではフロント2-Wayシステムを組もうとしてましたが分岐してたせいでリアスピーカーもなってる事に。せっかく外部アンプ組むんだから外部アンプにフロント、リアはそのままナビで鳴らして6chで鳴らそうということに。後席にも労りを与えるこの優しさ、かんぺき〜。

↑の状態にするナビF出力をミッド、R出力をツイーター用にしてた前回の配線をナビF出力をアンプの4chに分ける必要が出てきます。
内容は割込み線作るだけなので簡単ですね。

普通のナビなら割り込ませなくてOKです。ツインナビなので純正ー社外ナビ間に割り込ませないといけないのです。めんどっちー。

さて次は外部アンプ組む時に必ずと言って良い程やること、バッ直線の配線です。
マは楽でしたね。20分あれば室内に通せました。

いい感じの所に穴通せと言わんばかりな穴があるので斜め下めがける感じで細めのドライバーを刺します。
通ったらバッテリー配線と同じかやや小さめのドライバーで穴を拡げます。
そしたら潤滑剤を塗布して線をこねこねします。

配線が暴れると異音モールになるのでしっかりタイラップインシュロック結束バンドで留めます。

今日はここまで！

次回はアース線とラインアウト側の配線の施工をやります。
そしたらひとまずミッドレンジが鳴りますね。

おたのしみにー！

もべも来月？のMTに向けて例のもの発注かけましたよ〜うひひ