コルベット クーペのしぃさんが投稿したカスタム事例
2023年05月16日 21時04分
パーキングブレーキの調整について…
（忘備録的な感じです）
拡大するとこんな感じです。
このアジャスター(ギザギザのヤツ)を下に下げると中のブレーキシューが広がってブレーキが効くっていう仕組みなんですねﾌﾑ(( ˘ω ˘ *))ﾌﾑ
※運転席側です。
反対側(助手席側)はアジャスターの動きが悪かったのでローター外してみました。
バラしてみると仕組みが分かって絆が深まった感じがします。
これからも長〜く付き合って行きます( * '꒳ '*)
ブレーキシューのアジャスターについて。
運転席側は下に回すと広がってブレーキが効く。助手席側は上に回すとブレーキが効く。
雑誌では一番開いた(ロックした)状態から6〜8ノッチ戻すって書いてあるけど、今日の調整では4戻しだとブレーキが残るんで5戻しで終了。
あとはアジャスターの調整だけど、タイヤを浮かせた状態で、これくらいから〜と思っても実際に降ろしてみると全然あまくて、結局決まらず、暗くなったので後日再調整します。
