ムルシエラゴの部品価格クイズ・結果発表・取らぬ狸の皮算用wwwに関するカスタム事例

プーリー価格誰も正解しないと思うので、

結果発表！！

GACKTさんなら当たったかな？www

そもそもランボルギーニオーナーだから当たるか？www
アヴェンタドールの前はムルシエラゴも乗ってたらしいし。

174万円でしたwww
なんぼなんでも100万円超えは無いだろ(^_^;)
税込にしたら190万円超えますよwww

しかもオートテンショナーでも特殊な形状でも無いただのプーリーが(^_^;)
オートテンショナーのが1桁安いってどういうこと？www
どう思います？www

オートテンショナーの14万円なら、まだランボルギーニだし、専用な大きさと張り具合の設計の油圧品だし仕方ないよねって思えるけど、

なんて事ない、汎用で作れそうなプーリーで174万円は、わざとっぽいようなwww

よく壊れるとこだと思うから、
それで部品をぼったくりして、台数売れずに赤字になりそうなランボルギーニ社は倒産しないで成り立ってるのかと勝手に妄想してしまいましたwww

アヴェンタドール プーリーと検索すると、出てくる出てくる破損事例

アヴェンタドールは定番っぽいですね。

結局、ムルシエラゴも同じでしたわwww

作業、仮に安い国産車ディーラー料金でも1万円×8時間×3日で、24万円

スーパーカー屋さんの1時間工賃がわからないので、いくらになるのか？？

して、アヴェンタドールだとブラケットごと丸ごと全交換してるのばっかり見ますね…
これいくらするのやら…？

まさかのアヴェンタドールのが安かったりして？www

気になる…
アヴェンタドールは、170万円通り越して、
300万円です！とかだと、
もうアヴェンタドール諦めるわwww

ブラケットごとしかどうにもならず、
スナップリングで中身のベアリングのみ交換できない樹脂プーリーだと代用修理もできないような…ｵﾜﾀ＼(^o^)／

そして、プーリー壊れるのは空ぶかしが悪いとwww
でも、大人しく乗るだけならV12じゃなくて良いよね。
壊れてもV12の爆音をトンネルとかでガンガン響かせたいので仕方ないです🎶www

しかし若い頃スープラ買ったばかりの時に
ウォーターポンプの軸から突然水漏れやら、
クランクプーリーぶっ飛んだり、
そんな事が懐かしく、あんな事で何大変だったんだろって今思えばwww

やり方知らず、夜な夜な2JZエンジンの硬いクランクプーリー緩まねー！って悩んだ事も、ウォーターポンプ丸ごと交換するなら、タービン下のボルトに工具入らないって悩んだのも懐かしい。

今なら1～2時間あれば直るし、2JZエンジンの部品金額も麻痺してて何とも思わないなwww

35GTRも安いの買いすぎて、買った年にミッション壊れて100万コースだったのも懐かしいな…
麻痺してミッション100万円で直るなら安いじゃん！って気持ちにwww

感覚ばかり麻痺していくけど、
現実、金は増えてないからヤバイ😱
アホなんですwww
まずいわwww
勢いだけで生きてますwww

そういやガヤルドスパイダーは壊れなかったなwww快適だったな。

テストコースでメーター読み280km出したり、初ランボルギーニで、嬉しくて乗る度に、吹かしまくってめちゃくちゃやってた割にwww
やっぱりV10エンジンのランボルギーニのが壊れないわ。

しかしマジで、アヴェンタドールのプーリーブラケット丸ごとの値段も気になってきたwww

取らぬ狸の皮算用ですが、アヴェンタドールに夢持っていいのか？って疑問がwww

やっぱりムルシエラゴのが、古い車だから、金無いなりにも、まだ意外と工夫、流用とかしやすい気が…