Vクラスの車検・代車はGLBに関するカスタム事例
2025年03月01日 04時30分
TA40(2T-GEU)セリカ→AE92トレノS/C→KP61→MA70スープラ→JZS147アリスト→W202メルセデス→メルセデスW638V280→ 【現在】W639V350に。28万キロオーバー走ってます。 家内(たまに娘)メインの A20 BMW→W202C200→スバルR2前期→スバルR2後期→ホンダN-ONEプレミアムツアラー 【現在】デリカミニTプレミアム4WD、 長男用ミライース 【いまココ】ダイハツ・ハイゼットトラック垂直パワーゲート付車輌です。
今朝、車検の引取りに来てもらいました。
代車はリクエストしてた
GLBです。
少し残念なのはGLB180でガソリン車でした。
本当はディーゼルに乗ってみたかったが、Egまで指定しなかったから仕方ない。
内装。
当たり前だが
今時の車。
豪華です。
夜はもっと華やかで
アンビエントライトが光ります。
(個人的には要らん。街中はいいが、暗い道では邪魔になる。)
毎年(1年毎に点検して貰ってるから)最新機種に触れる機会があるから、11年28万キロオーバーの車を所有する私にも操作がわかる。
でも、急にこの車に乗ったら
多分わからんと思う。
後ろ姿。
流石に走りは良くないが
売れてるだけ(実績は知らんが、街中で圧倒的によく見るメルセデス)あって、カッコいいな。
ドアの閉まる音もVとはちょっと違う。
メルセデスって感じ。
標準で20インチのタイヤ(サイズちゃんとみてない💦)
ランフラット?
足回りは硬くないが
タイヤが硬い。
2〜3日堪能します。