ミラのシュピーゲル・車高調・車高調整に関するカスタム事例

車検仕様だったので、少し車高調整しました(*^▽^*)

リアが全然下がらないので、アジャスターのスプリングシートとロックシート外しました(*^▽^*)

数mmにしかなりませんが、それでも下がれば良いなとヾ(๑╹◡╹)ﾉ"

バネが長いのでバネカットすればまだまだいけますが、アクスル入れたいのでそのままにしておきます(*´ー｀*)

現状ではリアがあまり下がらないので、フロントばかり下げても前下がり過ぎてバランスが悪いので、リアのシート抜いた分だけ車検前の車高から下げました(*^▽^*)
それでも前下がりにはなってますがf^_^;

車種は違いますが、ノーマルムーヴとの比較(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
こうやって見ると大分下がった様にも見えますが、まだまだですね(；´Д`A