マークIIのDIY・1JZ・車高調・クラッチに関するカスタム事例
2019年10月16日 18時40分
現役ディーラー自動車整備士22年目🔧 現愛車は40VELLFIRE Z PREMIRERと Tanto CUSTOM RSの2台です😊 過去愛車 30後期ALPHARD(3台目) GR YARIS 30後期ALPHARD(2台目) 30後期ALPHARD 30前期ALPHARD 10前期AQUA G's 60前期HARRIER 100後期MARKⅡ 20後期ALPHARD 110後期MARKⅡ(2台目) 21後期IPSUM 110後期MARKⅡ
最近休みが多かったから急ピッチでマークⅡ作業🥺
プライベート作業は仕事より疲れる😟
中間タイコ付きマフラーから80パイストレートへ
TEIN車高調からHKS車高調へ
純正クラッチからORCプッシュ式メタルツインプレートへ
ミッション降りたとこ🥺
ひどいフライホイール😂
外した純正ディスク🥺
このまま乗ってたらヤバかったな😂
タービン交換車で純正クラッチは辞めましょう🙅♂️w